３/８ 首都高･橋巡り～十万石ツーリング
参加台数：２台
この日は天候が思わしくなく､前日から雨雲レーダーの動きを睨みながらの決行となりました。
とにかくゆっくり動く雨雲｡スタート時間を11時に伸ばせば丁度雨が止む計算でしたが､スタート地点のドン.キホーテ北池袋店に着いても小雨のまま。
前日から開催延期も考えていましたが､３月の残りの週末は全て予定が塞がる様子なので多少の雨ぐらいなら決行とした結果､結局単独でスタートする事に。
山手通りを南下して進み､首都高の西池袋ICから山手トンネルに入ると暖かいトンネル内を進みます。
前日に湾岸線の大井JCTまで開通したばかりなので､無駄に速度を上げず長いトンネル内走行を楽しみながら周囲の流れに合わせて走ったつもりが､覚悟していた渋滞もなく西池袋から大井PAまで僅か13分で到着！これは早い！
大井PAで軽く休憩して曇り空の下､再び出発｡今回は湾岸線から逸れて東海JCTからK1の横羽線に繋ぎ､羽田から大師料金所を通過して進みます。
そのまま東神奈川IC経由で直進して１番目の橋､横浜ベイブリッジを渡る頃には少しずつ空も明るくなり､大黒PAに到着｡もう雨は降ってませんが､寒い…。
バイクを停めて大黒PAの中を散策します｡いつもはフェラーリのミーティングなんかで盛り上がる大黒ですが､この日集まっていたのはセリカでした。
朝食もまだだったので紙カップ入りの唐揚げを食べ､新しい首都高の地図も入手してから大黒を出発｡２番目の鶴見つばさ橋を渡って湾岸線を羽田方面へ。
既に雨は上がり少しずつ路面も乾き始めて羽田空港を通過し､次は台場線に入るべく３番目のレインボーブリッジを渡るとそのまま芝浦PAに到着。
写真を撮ろうとアングルを探してウロウロしていると背後から声を掛けて来る人が。
見ると前回の三浦ノープランツーリング以来の再会となるアプ850さんでした！それも今回はバイクではなく､１週間前に納車されたばかりという新車のVWゴルフGTIでの登場。
これで２台となりましたが､車とバイク｡次の目的地の加平PAまでそれぞれ別ルートで走ろうという事になり､ルートマップを渡して芝浦を出発。
こちらは箱崎から９号と湾岸線を経由して葛西JCTからC2に回り込み､４番目のかつしかハープ橋を渡るルートで。
アプさんは箱崎から真っ直ぐ小菅JCTを目指すルートを進み､再度加平PAで合流した時にはやっと青空が見えて来ました。
ここで一息ついたらまた別行動で三郷JCTから外環に入り､最後の５番目の橋､幸魂大橋を渡ってほぼ同じタイミングで新倉PAに入ります。
このPA内では30分以上雑談して過ごし､今後の予定について話が続きました。
バイクのエンジンもすっかり冷えた頃､この日はここで解散する事になり､アプさんは外環を引き返して帰宅。
